昨日の続き
カシの試運転
牽引機は8181か? とか 噂はあったみたいだが 結局は
80号機
カヤ27がついていた
これは 返しの上りの時
というわけだが 昨日は も一つおまけ
久留里キハの出場も ありました
以上で 昨日の活動報告は完了
2016年4月19日火曜日
2016年4月18日月曜日
旧客回送
旧客が帰ってきまして というか 朝から引っ掛かったようでしたが 思ったほどひどい遅れにもな
らずに上ってきました
まあ 牽引が往路と同じだったら良かったのだけど これが順当なんでしょうな
せっかく休みをとったというのに 帰り道からバタバタで
ということで 今日の続きは明日以降に
以上で本日の活動報告 終わり
2016年4月8日金曜日
チキ工臨
昨日夕方 宇タにチキの留置を確認
朝から 寄り道
まずは 8592レ 今日は コキ 1
続いて 本番
最近 工臨 撮ってない と言ってたのに
今週 2本
今まで サボっていたようで ・・・・・
でも ホントに 暫くの間 確認できてなかったんだけどなあ
何はともあれ 以上で 本日の活動報告 終わり
朝から 寄り道
まずは 8592レ 今日は コキ 1
続いて 本番
最近 工臨 撮ってない と言ってたのに
今週 2本
今まで サボっていたようで ・・・・・
でも ホントに 暫くの間 確認できてなかったんだけどなあ
何はともあれ 以上で 本日の活動報告 終わり
2016年4月7日木曜日
旧客回送
土砂降りというほどでもないが 結構な降りで 傘を差していても 腿から下はずぶ濡れ
この直前に 231系の郡山出場が上ってきたのだが 気づかずやりすごした
てっきりEF81の牽引だとおもっていたのだが まさかのEF641051
珍しいこともあるもんだ
上り線に普電が見えている通り 危うく被られるところだった
あぶないあぶない
ということで 本日の活動報告 終わり
この直前に 231系の郡山出場が上ってきたのだが 気づかずやりすごした
てっきりEF81の牽引だとおもっていたのだが まさかのEF641051
珍しいこともあるもんだ
上り線に普電が見えている通り 危うく被られるところだった
あぶないあぶない
ということで 本日の活動報告 終わり
2016年4月6日水曜日
久し振りの工臨
昨日 夕方宇タに ホキが留置されていたのを 確認していたので 今朝はちょっとだけ寄り道
いつもの場所で まずは
高崎発の黒磯行き 425M
211系に変わっていましたが 或いは代走でしょうか
乗客にすれば1輌増えているので 歓迎でしょう
続いて来たのが
8179レでしょうか
以前より大分早めですが 宇タで 金太に付け替え?なのでしょうか
そして 工臨 ホキ6輌でした
時間も以前と同じ
以前は 機関車は宇都宮から 宇タ740頃上ってきていましたが 今日は朝早くに田端から 下ってきたようです
これが 正規の運用なのか 今後 要確認ですな
ということで 本日の活動報告終わり
いつもの場所で まずは
高崎発の黒磯行き 425M
211系に変わっていましたが 或いは代走でしょうか
乗客にすれば1輌増えているので 歓迎でしょう
続いて来たのが
8179レでしょうか
以前より大分早めですが 宇タで 金太に付け替え?なのでしょうか
そして 工臨 ホキ6輌でした
時間も以前と同じ
以前は 機関車は宇都宮から 宇タ740頃上ってきていましたが 今日は朝早くに田端から 下ってきたようです
これが 正規の運用なのか 今後 要確認ですな
ということで 本日の活動報告終わり
2016年4月2日土曜日
2016年4月1日金曜日
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